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福彩:《中國民航網》報道:四川西南航空職業學院打造機務維修尖兵

來源:時間:2020-03-18 16:53:06 閱讀:-

福彩 www.otoab.com 2019年8月14日,《中國民航網》發表專題文章《西南航空職業學院機務專業:打造機務維修尖兵》。近10年中,四川西南航空職業學院憑借著“飛機醫生”的專業團隊、完善的硬件設施設備、完美對接的職業教育體系工作經驗豐富的機務老師傅,成為眾多航空公司的機務維修骨干。

百年前,在萊特兄弟發明飛機之時,他們既是飛行員,也是飛機工程師。百年來,隨著飛機更新換代,航空從業者職業細分,飛機維修工程師成為最熟悉飛機的人。漸漸地,在世人眼中,飛機維修工程師成為名副其實的“飛機醫生”。他們在望、聞、問、切中了解一架飛機的運行情況,找出病因,解決問題,確保飛行安全。

CCAR-147培訓班

民用航空器維修人員執照考試成都西航考點掛牌

發動機實訓室

各型號發動機實訓設備

正在上實訓課的機務專業學生

“學歷+執照”模式升溫

從2012年開始,西航就與西南地區第一家CCAR-147培訓公司昆明詢知公司開展了合作。2015年,實現與該公司的聯合辦學目標,并于2018年進行資產重組成立了全新的泛美詢知維修培訓公司。截至目前,西航已具備民航147部基礎、機型、技能3種培訓能力,獲批準設立了CCAR-66部兩個考點。

安全第一的意識、嚴謹的工作態度等等機務作風,通過傳幫帶點點滲透到準機務人身上。

在積極取得行業資質認可的同時,西航也在探索如何讓學生既取得學歷,也取得民航從業執照的教學模式。如今,在西航,機務專業學生上的第一堂課很特別,是由該機務學院院長授課,講授機務是干什么的、在學校學什么,以后能干什么?最為重要的是,院長會把學院的課程設置如何與就業對接講得清清楚楚。簡單地說,通過學習,如果能在校期間就考取民航147部維修基礎執照,那么就拿到了進入民航維修行業的敲門磚。

西航的“師傅”大都是老機務,不僅擁有豐富的一線維修經驗,更有行業最扎實的作風。

泛美教育集團副總裁李中東說:“這看起來很容易,但真的要讓學生們理解和接受也需要一個過程?!彼辜塹?015年,第一個“學歷+執照”班只招收了15人。隨著第一屆學生的學習展開,“學歷+執照”受到越來越多學生的鐘愛。不少學生在親歷后,感受到“學歷+執照”班的優勢。隨著還在學習期間的“學歷+執照”班學員在招聘季被航空公司和維修單位一搶而空,接下來的幾年,“學歷+執照”班報名人數激增。為確保教學質量,學院堅持擇優選拔。到2018年,“學歷+執照”班招收7個班,每班24人。

電子線路制作室

對于航空公司維修企業來說,招收取得執照的畢業生意味著降低了新進人員的培訓成本和時間成本。要知道,在不少學校,在校生畢業進入維修企業很多都沒有取得相應執照。維修企業在入職培訓時需要花費時間和經濟成本,對新招收人員進行培訓,取得相應執照才能持證上崗。

鉗工工件加工實訓

師帶徒 賽中練 鍛造工匠精神

每年3月,西航機務學院就會舉行一場職業技能大賽。鉗工工件加工、測繪制圖、精密量具測量、緊固件打保險、電子電路焊接制作等競賽項目讓人目不暇接。只見身穿深藍色制服的準機務人,表情嚴肅地投入到每一場比賽中。在耐力拆裝環節上,準機務人齊心協力、相互配合,展現了極高的團隊協作能力。

一位即將畢業的準機務人告訴記者:“賽中練,練為戰。我們千百次地練習,只為在需要我們的時候,做到我們應該做的,并且盡最大努力做到最好?!被刮醋叱魴T?西南航院機務學院的同學們就以民航機務人的規范嚴格要求自己。而這與該學院的教育密不可分。

了解更多西航專業以及招生資訊,你可以通過以下三種方式咨詢,電話咨詢:龍老師13980506973;微信號:myfmfxxx;QQ:2143365892

機務專職業技能大賽

走進機務專業實訓室,隨處可見在各種設備邊學習的學生。遇到問題,他們會主動請教身邊的老師:“師傅!這個是怎么回事?”“師傅”,這不僅是學生對老師的稱呼,更是民航機務的一個傳統——“師帶徒”。

西航的“師傅”大都是老機務。他們不僅擁有豐富的一線維修經驗,更有行業最扎實的作風?!鞍踩諞弧鋇囊饈?、嚴謹的工作態度等機務作風,在朝夕相處中,通過“傳幫帶”滲透到準機務人身上。不僅如此,該學院還開設維修人員職業道德和誠信作風教育課,強化職業道德教育和誠信規范教育。

除了“師傅”們的陪伴外,機務學院的學生們還會不定期地受到中國民航大學專家教授和行業內取得教員及考官資質的教員的指導,從他們那里學習民航最前沿、最先進的維修理論知識。

“實訓”練兵 提高就業率

當前,西航二期工程進入尾聲。以此次擴建工程為契機,西航對標CCAR-147部最新要求,投資1000萬元,新建2000平方米培訓實訓場地,使得總培訓實訓場地達到4500平方米;新增各型號發動機4臺,起落架2套;新增各型號專業培訓設備、臺架20余套。此外,西航還建了發動機部件及起落架拆裝室、電子線路制作室等專業實訓室。

就業于春秋航空機務的西航學子羅朝鐘

就業于春秋航空機務的西航學子唐林林

就業于廣州白云機場機務的西航學子李俊杰

就業于福州長樂國際機場機務的西航機務專業學子仝恒濤

就業于廣州新科宇航科技有限公司的西航學子

就業于國航成都維修基地的西航學子富長鑫

就業于深圳航空機務的白樹魁

西航機務專業對硬件設備的穩步完善,機務專業課程設置的增多,機務學院的實力不斷增強。與此同時,從西南航院畢業的機務人受到了GAMECO、廈門太古、新科宇航和深圳漢莎等多家機務維修企業的歡迎。

就業于深圳機場的西航機務專業學生

今年2月底,新加坡新科宇航有限公司在西航舉辦了機務專場校園招聘會,吸引了不少應屆畢業生參加。參加完面試的2016級學生李佳偉說:“國外公司對英語的要求非常高,還是很有挑戰性的。不僅如此,外航對個人工作態度、學習能力、抗壓能力和工作穩定性也十分看重?!痹諼骱?類似這樣的面試,每年會有很多?;裱г貉橋ρШ米ㄒ導寄?不斷摸索規律,積累工作經驗,蓄勢待發,努力實現自己的機務夢想。

即使是機務維修專業,同樣是航空事業中不可缺少的一部分,因為有他們的支持,才得以保全每一架飛機的正常運行。心動不如行動,愿您啟夢西航,飛向藍天!了解更多西航專業以及招生資訊,你可以通過以下三種方式咨詢,電話咨詢:龍老師13980506973;微信號:myfmfxxx;QQ:2143365892


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